![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
[[バイク]] > [[HONDA ディオ 総合 【原付】]]~ ~ ''このページは、&pgid(link);でもアクセスできます。'' '' HONDA ディオ 関連のまとめです。'' ''目次'' #contents #br *HONDA ディオ [#jb1cd9c0] ※ホンダ dioの違い~ ttp://原付売却.com/entry27.html ~ **初代ディオ SK50 (A-AF18/A-AF25) [#o2426929] 1988年1月21日発売~ エンジンは、新設計の空冷・２サイクルを搭載。~ ~ **2代目スーパーディオ SK50 (A-AF27/A-AF28) [#h45d9e95] 1990年12月13日発売~ 初代ディオのデザインをよりスタイリッシュに一新し、大型のフロントインナーラックを標準装備。~ ~ **3代目 ライブディオ SK50 (A-AF34/A-AF35/BB-AF34/BB-AF35) [#e7a26a31] 1994年1月14日発売~ 吸・ 排気効率を一段と向上させた新設計のハイパー・エンジン(空冷・２サイクル・単気筒)を搭載。~ エンジンは、シリンダーを水平に配置した。~ 外観デザインを一新。~ ~ **4代目 スマートディオ (BA-AF56/BA-AF57/BA-AF63) [#dd43d77d] 2001年3月10日発売~ 水冷4ストローク50ccエンジンを搭載。~ 従来の2ストロークエンジンのDioに比べ、燃費が約60％向上。~ ~ **5代目 ディオ (BA-AF62) [#n2eca0a7] 2003年11月20日発売~ 信頼性と放熱性に優れた強制空冷エンジン(強制空冷4ストロークOHC単気筒)を搭載。~ ~ **6代目 ディオ (JBH-AF68) [#cb88305a] 2007年10月30日発売~ 優れた始動性に寄与する電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）を新たに搭載。~ ~ *ディオ 型式一覧 [#r51bfb1c] **ディオ ２サイクル原付 [#yb9fb90d] -- ディオ 型式：AF18 -- ディオSR 型式：AF25 -- スーパーディオ（前期型） 型式：AF27 -- スーパーディオSR 型式：AF28 -- スーパーディオZX 型式：AF28 -- スーパーディオ（後期型） 型式：AF27 -- ディオXRバハ 型式：AF28 -- ライブディオ 型式：AF34 -- ライブディオSR 型式：AF35 -- ライブディオチェスタ 型式：AF34 -- ライブディオコンビブレーキ 型式：AF35 -- ライブディオZX（�鵯型） 型式：AF35 -- ライブディオZX（�鶚型） 型式：AF35 -- ライブディオZX（�鶤型） 型式：AF35 -- ライブディオJ 型式：AF34 -- ライブディオS 型式：AF34 -- ディオフィット 型式：AF27 **ディオ ４サイクル原付 [#fa1e0127] -- スマートディオ 型式：AF56 -- スマートディオZ4 型式：AF57 -- スマートディオZ4 型式：AF63 -- ディオ 型式：AF62 -- ディオチェスタ 型式：AF62 *修理 [#c726136b] **セルモーターが回らないとき [#j4c30e43] -セルモーターが回らない ~ http://www.tcp-ip.or.jp/~imatech/trb_sel/trb_sel.htm -スターターリレー接点の接触・セルモーター自体の不良~ http://www.tcp-ip.or.jp/~imatech/trb_sel/trb_sel.htm **原付バイクの外装の取外し方 [#r28e7e1b] -原付バイクの外装の取外し方(ディオ系)~ ttp://www.bike-trouble.com/index.php?外装パーツの取外し方-ディオ（AF18） **セルスイッチ交換または接点掃除 [#z9bcb8ae] -セルスイッチの接点掃除AF18 AF27 ~ http://dio.nazotoki-k.com/af18_af27_starter_horne_switch.htm **ブレーキオイルの交換＆エア抜き [#t30e994e] -ライブディオ AF34/35 ~ http://scooter83.blog36.fc2.com/blog-entry-140.html **エアエレメント交換または清掃 [#f7747bbe] -ディオのエアエレメント交換 ~ http://blogs.yahoo.co.jp/movedot2000/29332780.html -ライブディオAF34・35のエアフィルターを洗浄 ~ http://m.youtube.com/watch?v=V-kDLZK4G_U **キャブレターを洗浄 [#ka85a1aa] -Dio（AF18）キャブレターを清掃する ~ http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/120461/car/23334/272118/note.aspx -DIO AF28のキャブレターを洗浄 ~ http://m.youtube.com/watch?v=AZV0Nl5wevA -【AF35】【AF34】のキャブレターの洗浄 ~ ttp://www.bike-trouble.com/index.php?ライブディオ【AF34】-キャブレター洗浄 **キックスターターの戻りを回復 [#u3e3e09f] -[[原付バイクキックスターターの戻りを回復メンテナンス:http://www.bike-trouble.com/index.php?%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC%E6%88%BB%E3%82%8A%E3%81%A8%E5%9B%BA%E7%9D%80%E3%81%AE%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9%E4%BD%9C%E6%A5%AD]] **プラグ交換 [#xbbe2f8b] -Dio 点火プラグの交換 ~ http://m.youtube.com/watch?v=Kl1-VqqAyPg&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DKl1-VqqAyPg -スーパーディオ簡単プラグ交換方法 ~ http://m.youtube.com/watch?v=0UyUkpPHf8M# -プラグの正しい選ぶ方(BR-8HSA、BR-6HSA) ~ http://m.youtube.com/watch?v=GYUqTfiaRCg# -BR-8HSA、BR-6HSA違い ~ http://motom2.seesaa.net/s/article/142587427.html **センタースタンド交換 [#zb91306a] -スーパーディオAF27のセンタースタンド交換 ~ http://dekomoriutamaru.com/blog-entry-1256.html?sp **オイルレベルセンサー交換 [#g87e59d9] -オイルレベルセンサー交換~ http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/130205/car/1477097/2465568/note.aspx -センサー付きパッキン？を外し、液体ガスケットシール剤を塗り元に戻します~ http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/438073/blog/31075483/ **オイル漏れ修理 [#qe0a64d1] -Dio (AF-27)オイル漏れ修理 ~ http://korosukesrx.blog53.fc2.com/blog-entry-145.html ''※Dioのオイル漏れは古くなると必ず出るようで、部品を交換しても良いのだけれど、どうやら水道テープでも直るようです。'' **パンク修理 [#o29d5ac6] -[[パンク修理キット ミニステックタイプ 使い方:https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&cd=2&ved=0CCYQuAIwAQ&url=http%3A%2F%2Fm.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DxzusbeE5yN4&ei=vapZVIPoKOaSmwWG94KoCQ&usg=AFQjCNF7wR5UIXZV9NrvijWLQ2s4NCjzEA]] **バッテリー充電 [#l2d8fadd] -バッテリー充電器 --メルテック PC-50 (ファミリーバイク対応) --メルテック PC-100 (ファミリーバイク対応) --メルテック SC-1200 --BAL(大橋産業) 1734 (0.8〜2A) --AZ ACH-100 -テスター --BAL(大橋産業) 1722 --BAL(大橋産業) 1723 (電圧を数字で表示) *Dio 情報 [#q2b8ca76] **初代Dio [#rad04fc8] |''名称''|''型式''|''機種''|''年式''|''フレーム号機''|''セルスイッチ''|''マスターシリンダー''|''プラグ''|''エアフィルター''|h |Dio|A-AF18|SK50MJ|88〜89|AF18-1000001~1486859|35160GS7023| × ||| |Dioスペシャルエディション|A-AF18|SK50MK-YC|89|AF18-1241972~1273174|35160GS7023| × ||| |Dioスペシャルエディション|A-AF18|SK50MK-YD|89|AF18-1400575~1442564|35160GS7023| × ||| |Dioスペシャルエディション|A-AF18|SK50MK-YE|89|AF18-1465898~1484236|35160GS7023| × ||| |Dio-SP|A-AF18|SK50MK-YB|89|AF18-1255623~1458104|35160GS7023| × ||17205-GW0-730| |Dio-SP|A-AF18|SK50MK-YA|89|AF18-1255629~1382629|35160GS7023| × ||17205-GW0-730| |Dio|A-AF18|SK50ML-1J|90|AF18-1485762~1485773|35160GS7023| × ||17205-GW0-730| |Dio|A-AF18|SK50ML-1J|90|AF18-1490001~1686253|35160GS7023| × ||17205-GW0-730| |Dioスペシャルエディション|A-AF18|SK50ML-YF|90|AF18-1490214~1508772|35160GS7023| × ||17205-GW0-730| |Dio-SR|A-AF25|SK50ML-2J|90|AF25-1000001~1105818|35160GS7023|45500-GW0-751|BR-8HSA|17205-GW0-730| |Dio-SRスペシャルエディション|A-AF25|SK50ML-YG|90|AF25-1055856~1076168|35160GS7023|45500-GW0-751|BR-8HSA|17205-GW0-730| **スーパーDio [#bfa58eec] |''名称''|''型式''|''機種''|''年式''|''フレーム号機''|''セルスイッチ''|''マスターシリンダー''|''プラグ''|h |スーパーDio|A-AF27|SK50MM|'90/12|AF27-1000001~1202664|||| |スーパーDioスペシャル|A-AF27|SK50MM-YA|91|AF27-1008985~1147009|||| |スーパーDioスペシャル|A-AF27|SK50MM-YC|92|AF27-1099880~113034|||| |スーパーDio|A-AF27|SK50MN|92|AF27-1300001~1439027|||| |スーパーDio|A-AF27|SK50MP|93|AF27-1500001~1628469|||| |スーパーDioスペシャル|A-AF27|SK50MP|93|AF27-1510216~1538108|||| |スーパーDio|A-AF27|SK50MMR|94〜95|AF27-2000001~2137494|||| |スーパーDio|A-AF27|SK50MMT|96|AF27-2200001~|||| |スーパーDio-SR|A-AF28|SK50MM-2|91|AF28-1000001~1103272|||| |スーパーDio-SRスペシャル|A-AF28|SK50MM-YD|91|AF27-1064118~1074522|||| |スーパーDio-SR|A-AF28|SK50MN-2|92|AF28-1200001~1314504|||| |スーパーDio-SR|A-AF28|SK50MP-2|93〜99|AF28-1400001~1470438|||| |スーパーDio-ZX|A-AF28|SK50MN-3|92|AF28-1219654~1317704|||| |スーパーDio-ZX|A-AF28|SK50MP-3|93〜96|AF28-1404733~1470938|||| |スーパーDio-ZX|A-AF28|SK50MP-4|93〜96|AF28-1432770~1471638|||| **ライブDio [#k0426ab2] |''名称''|''型式''|''機種''|''年式''|''フレーム号機''|''エンジン号機''|''キャブレター号機''|''標準MJ/SJ''|h |ライブDio|A-AF34|SK50MR|94|AF34-1000001~1084598|AF34E-1000001~1099122|PB2EA-A|82/40| |~|~|SK50MS|95|AF34-1200001~1314577|AF34E-1092620~1201690|~|~| |ライブDio SR|A-AF35|SK50MR-|94|AF35-1000001~1078328|AF34E-1000001~1098638|~|~| |~|~|SK50MS-|95|AF35-1200001~1267150|AF34E-1092628~1200810|~|~| |ライブDio ZX|A-AF35|SK50MR-|94|AF35-1000001~1080618|AF34E-3000001~3066164|~|~| |~|~|SK50MS-|95|AF35-1200001~1266550|AF34E-3066165~3122264|~|~| |>|>|>|>|>|>|>|| |ライブDio|A-AF34|SK50MT|96|AF34-1500001~1564424|AF34E-1300001~1371999|PB2EC-A|82/40| |ライブDio SR|A-AF35|SK50MT-|96|AF35-1400001~1459615|AF34E-1300001~1371627|~|~| |ライブDio ZX|A-AF35|SK50MT-V|96|AF35-1400001~1459965|AF34E-3300001~3353641|~|~| |~|~|SK50MT-YC|~|AF35-1400001~1458875|AF34E-3300001~3353116|~|~| |>|>|>|>|>|>|>|| |ライブDio|A-AF34|SK50MV|97|AF35-1500001~|AF34E-1500001~|APBC0A-A|80/40| |~|~|SK50MV-YA|~|~|~|~|~| |~|~|SK50MW|98|AF35-1700001~|~|~|~| |ライブDio 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|スマートDio|A-AF56|SKX501-J/4J/5J|'01/3|AF56-1000001~1099999|||| |スマートDio|A-AF56|SKX502-J/4J/5J|'02/5|AF56-1100001~1199999|||| |スマートDio-DX|A-AF57|SKX501-3J/6J/7J|'01/3|AF57-1000001~|||| |スマートDio-DX|A-AF57|SKX501-3J/6J/7J|'02/5|AF57-1100001~|||| |スマートDio-Z4|A-AF57|SKX50S2-J/3J|'02/3|AF57-1100001~|||| |スマートDio-Z4 PGM-FI|A-AF63|SKX50S4-2J|'04/2|AF63-1000001~|||| |スマートDio-Z4 PGM-FI|A-AF63|SKX50S4-3J|'04/2|AF63-1000001~1099999|||| |スマートDio-Z4 PGM-FI|A-AF63|SKX50S5-2J|'05/1|AF63-1100001~1199999|||| |スマートDio-Z4 PGM-FI|A-AF63|SKX50S5-3J|'05/1|AF63-1100001~1199999|||| |スマートDio-Z4 PGM-FI|A-AF63|SKX50S6-2J|'06/1|AF63-1200001~|||| |スマートDio-Z4 PGM-FI|A-AF63|SKX50S6-3J|'06/1|AF63-1200001~|||| *関連スレッド [#of6714ac] **【ライブ】2stDioのスレ【スーパー】 [#oefbd4ba] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.75【スーパー】:http://potato.2ch.net//test/read.cgi/bike/1456049253/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.74【スーパー】:http://potato.2ch.net//test/read.cgi/bike/1441877083/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.73【スーパー】:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1429120173/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.72【スーパー】:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1419936915/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.71【スーパー】:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410966802/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.70【スーパー】:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1405191806/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.69【スーパー】:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400004985/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.68【スーパー】:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395234205/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.67【スーパー】:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387886356/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.66【スーパー】:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381239567/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.65【スーパー】:http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376882491/]] -[[【ライブ】2stDioのスレ part.64【スーパー】:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365074440/]] - [[【ライブ】2stDioのスレ part.63【スーパー】:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355233320/]] - [[【ライブ】2stDioのスレ part.62【スーパー】:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343944578/]] - [[【ライブ】2stDioのスレ 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[[【ライブ】2stdioのスレpart28【スーパー】:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177600970/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart27【スーパー】:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173541288/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart26【スーパー】:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170343610/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart25【スーパー】:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166545691/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart24【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163435828/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart23【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160227508/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart22【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156692009/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart21【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153682517/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart20【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150830279/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart19【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147930105/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart18【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144325087/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart17【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141130363/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart16【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138267879/]] - [[【ライブ】2stdioのスレpart15【スーパー】:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134873894/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part14:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132583752/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part13:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129530294/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part12:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125509653/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part11:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121947561/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part10:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117539418/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part9:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112023466/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part8:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106638518/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part7:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101946578/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part6:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098790170/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part5:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095460567/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part4:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090633897/]] - [[【ライブ】2stdioのスレ【スーパー】 part3:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084724460/]] - [[【スーパー】2stdioスレ【ライブ】:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078504986/]] - [[【スーパー】2stDIO総合スレ【ライブ】:http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064124376/]] **【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】 [#made095e] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】44:http://potato.2ch.net//test/read.cgi/bike/1439965028/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】43:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1430702395/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】42:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416161631/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】41:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403247743/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】40:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388189070/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】39:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380376320/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】38:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365816327/]] -[[【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】37:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355066456/]] *スーパーDio 型番別分類 [#g0dcd1c6] 例）SK50MNAF27-130**** だったら… SK50M（ディオ系）N（91年式）AF27（ドラムブレーキ）-130（フレームナンバー上３桁) フレームナンバーのAF27がフロントドラムブレーキ AF28ならばフロントディスクブレーキ。 SK50M?? これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。 AF2*-*******はフレームナンバー。 アンダーフレーム左側で確認できる。 年式略記号 M '91 （素 SR） （細軸） N '92 （素 SR ZX） （太軸） P '93 （素 SR ZX） （太軸） MR '94 （素 BAJA） （太軸） エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。 スーパー系はSRZXBAJA素,ともすべてAF18E-*******で共通 *ライブDio 型番別分類 [#t6761074] 例）SK50MWAF35-170**** だったら… SK50M（ディオ・ライブ系）W（98年式）AF35（ディスクブレーキ）-170（フレームナンバー上３桁) SK50がディオ50cc系列である事を示す。 SK50Mが横置エンジンのディオ（いわゆるライブ系）。 フレームナンバーのAF34がフロントドラムブレーキ AF35ならばフロントディスクブレーキ。 SK50M?? これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。 AF3*-*******はフレームナンバー。 アンダーカバー左側の穴の中で確認できる。 年式略記号 R '94 S '95 T '96 V '97 W '98 X '99 Y '00 M1 '01 M2 '02 エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。 ライブ系はZX,非ZXともすべてAF34E-*******で共通。 *ディオ FAQ [#c121ee05] Q 最高速が遅くなったんだけど何？ A ドライブベルトを交換しましょう ベルトが磨耗すると最高速が落ちます(プーリーやベルトは消耗品) Q 排気・吸気をいじったらエンジン焼きついたんだけど？ A キャブセッティングはしましたか？シーズンによってベストセッティングは変わります。 Q スーパーディオ マフラーが詰まってるっぽいんだけど A スーパーディオのマフラーは詰まりやすい傾向があるようです。 マフラーを焼いてカーボンを溶かす、パイプユニッシュで洗浄、など。 基本的には買い換えた方がいいかと。補修用の安い純正タイプマフラーもある。 Q タイヤは何がいいの？ A BT39＞TT92＞S1＞D306 TT92路面がウエット状態だと弱い。ウェット重視ならBT39をおすすめ。 ライブ系はリア3.50 OK （インナーの泥除け干渉する場合あり、対策を） Q ライブ系 クランク周りから、異音がするんだけど？ 又は クランク周りが焼きついてクランク回らないんだけど？ A クランクベアリング弱いのは仕様です（笑 あきらめろ 修理しようと思うと工賃が非常に掛かります。良品の中古エンジンを探して乗せかえるのもお勧め。 Q スーパーディオのメットイン、やたらデカクね？ A また、お前か 確か、、22〜24Lだった気がする Q 素Dioの「素」って何？(いろんな説がありますので複数回答） A スーパーの略です。単に素Dioと書いてるならば、SRでもSPでもZXでも無いということです。 A スーパーの略です。単に素Dioと書いてるならば、SRでもSPでもZXでも無いスーパーDioということです。 A グレード名の無いモデルの略です。単に素Dioと書いてるならば、SRでもSPでもZXでも無いということです。 スーパーDioの場合は「スーDio」と略せば分かりやすいです。 Q メインシリンダー、メットインの鍵穴を壊されたので開け方を教えてください A 盗難幇助になってしまうので答えられません。バイク屋さんにお願いしましょう。 Q エンジンが掛かりにくいんだけど、どうすりゃいいんだ A フューエルホースの逆流防止弁取り付けについて http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/engine2.htm Q クランクベアリングの規格教えて A Dio系のクランクベアリングは特殊規格なので一般サイズでは存在しない。 http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html Q 駆動系の熱ダレってセンタースプリングが悪いの？ A センタースプリングはそんなに熱に弱くありません。弱いのはベルトとかの場合が多いです。 http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning25/scooter_tuning25.html http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning35/scooter_tuning35.html ○○ッて間単に付けられますか？>>あなたの技量次第・・・ここで聞くようじゃたぶん無理 ○○付けると何キロ出ますか？>>バイクの状態次第 改造マニュアル デイトナ http://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/ 駆動系に悩む人、考える人、解からなくなる人、まずは理解しよう。 メーカー、パーツ会社によって名称が異なる事もあるので誤解しない 様に気を付けましょう。少しのアニメーションだが、解かるはず。 その1：ttp://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/driveline/index.html その2：ttp://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/driveline/move/index.html *クランクインストーラー工具の詳細情報 [#i2739701] ●HONDA純正工具 ライブディオSMにて指定のもの （他車種への対応はわかりません） *右側用（M10穴）・左側用（M12穴）の専用ボルトそれぞれと、カラーとを組み合わせて使う。 ・クランクアッセンブリカラー 品番07965-GM00100 \2,205（10年4月現在） 内径20mm厚さ2.5mm長さ90mmの筒。インナーレースで引ける 外径はちょうど右側のオイルシール径と同じ ・クランクアッセンブリシャフト 品番07965-GM00300 \3,412（10年4月現在） 右側用。 長さ130mmﾋﾟｯﾁ2.5のM18のボルト。片端の内側にM10のネジ穴が切ってある。 反対側のボルト頭にM14六角。カラー締め込み用の一辺23ﾐﾘの正方形ナットつき。 ・クランクアッセンブリシャフト 品番07965-1660200 \4,620（10年4月現在） 左側用。 長さ100mmﾋﾟｯﾁ2.5のM18のボルト。片端の内側にM12のネジ穴が切ってある。 ボルト頭にM14六角。締め込み用の23ﾐﾘ幅の正方形ナットつき（右用ナットと少し形違うが基本同じ物） ・アッセンブリカラーアタッチメント 品番07965-GM00200 値段不明 左側の大きいオイルシールを圧入する時のみにあてがって使うらしい。 ●ストレート製 汎用クランクシャフトインストーラー ttp://www.straight.co.jp/item/19-509/ 略図 クランク軸-- [ ｺ □====== 筒ポッド【】〓〓〓 M10とM12の２つのアタッチメントナット ｺ がある。 まず大きい方のナット [ をクランク軸--に通してから ｺ をクランクシャフト--に締め込む。次に ナット [ とメインボルト□======とを締めて繋げる。ぶっといポッド【】〓〓〓をかぶせて通す。 ポッド部の【をクランクケースに押しあてて引く。造りは肉厚でごつい。インナー引きはできない ボルトのアタッチメント部 □ が外径35mmと太くて、インナー引きの純正カラーは通せず流用も無理。 *ディオのリコール ・ 改善対策・サービスキャンペーン [#u39b2cf7] -[[スピードメーター (平成14年11月29日届出):http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html]] -[[制動装置 (平成15年9月17日届出):http://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html]] -[[燃料装置 (平成16年2月26日届出):http://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html]] -[[オイルポンプ (平成15年6月20日改修開始):http://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html]] -[[加速装置 (スロットルケーブル)(平成17年2月17日届出):http://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html]] -[[速度計 (スピードメーターケーブル)(平成19年1月16日届出):http://www.honda.co.jp/recall/070116_1372.html]] -[[電気装置（方向指示器スイッチ)(平成22年12月2日届出):http://www.honda.co.jp/recall/101202_1720.html]] ---- #counter
