自転車 > フラットバーロード 総合スレ テンプレ

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目次 †

 
 


現行スレ †

フラットバーロード 総合スレッド テンプレ †

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次スレ タイトル †

【本格】フラットバーロード 総合スレ part6

テンプレ1 †

フラットバーロード全般について語るスレです
・フラットバーロードとクロスバイクの違いについては>>2-3参照
・代表的なフラットバーロードの車種例については>>4-9参照

▼モデルチェンジ等の最新情報は下記テンプレまとめwikiに随時に反映
http://pc.usy.jp/wiki/371.html

■前スレ
【本格】フラットバーロード 総合スレ part5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440672863/

テンプレ2 (フラットバーロードとクロスバイクの違い†

■フラットバーロードとクロスバイクの違い
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/87/difference.jpg
ttp://www.cso.co.jp/chishiki/flat001.html
大雑把には「ロードバイクのハンドルだけフラットバーに変えた物」がフラットバーロード
・130mmエンド幅、ロード系ホイール、ロードコンポ、キャリパーブレーキ……フラットバーロード
・135mmエンド幅、MTB系ホイール、MTBコンポ、ディスク or Vブレーキ……クロスバイク
しかしこの区分に当て嵌まらないボーダー上の車種(ディスクロードの増加も一因)も増え
たので、
以下の【1】〜【6】の項目のうち多くを満たすもの、と大まかな判断しかできない
あくまでも目安であり、同じ車種でも人によりフラバロードかクロスか判別が分かれる場合もある

【1】エンド幅の違い
・フラットバーロードは130mmエンド幅
・クロスバイクは135mmエンド幅が多い ※例外あり
【2】コンポの違い
・フラットバーロードはロードコンポ(A070、Claris、Sora、Tiagra、105…など)
・クロスバイクはMTBコンポ(Tourney、Altus、Acera、Alivio、Deore…など)が多い ※例外あり
【3】ブレーキの違い
・フラットバーロードはサイドプル式キャリパーブレーキ ※例外あり
・クロスバイクはVブレーキまたはディスクブレーキは多い ※例外あり
【4】ジオメトリの違い
・フラットバーロードはリアセンターが短く(405mm〜425mm位)、ホイールベースが
短い ※例外あり
・クロスバイクはリアセンターが長く(425mm〜460mm位)、ホイールベースが長い ※例外あり
【5】装着可能タイヤ幅の違い
・フラットバーロードは太いタイヤが付かない(ショートアーチで23〜25C、ロングアーチで
23〜28C)
・クロスバイクは太いタイヤを装着可能(ディスクやVブレーキ等で32C〜40C以上が可能) 
※例外あり
【6】装着可能フェンダー・リアキャリアの違い
・フラットバーロードはタイヤと本体の隙間が狭く、フルフェンダーを付けるのが困難 ※例外あり
・フラットバーロードはダボ穴が無い車種も多く、リアキャリアを付けるのが困難 ※例外あり



テンプレ3 (フラットバーロード専用設計について†

■フラットバーロードとクロスバイクの境界が曖昧な車種
【1】フラットバーロードに近いクロスバイクの例
 ○:Vブレーキ(クロスバイクに近い)
 ×:130mmエンド幅(ロードバイクに近い)
 キャノンデール:Quick、コーダーブルーム:Rail、GT:Tachyon、ジェイミス:Coda、ジオス:Mistral/PureFlat、
ジャイアント:ESCAPE-R3/RX/Air、センチュリオン:CrossSpeed、
ビアンキ:Camaleone4/5/6、
フジ:Palette、マリン:Cortemadera、メリダ:GranSpeed、ライトウェイ:Shepherd
【2】クロスバイクに近いフラットバーロードの例
○:キャリパーブレーキ&ロードコンポ(ロードバイクに近い)
 ×:リアセンターやホイールベースが長いジオメトリ(クロスバイクに近い)
ルイガノ:LGS-RSR5/RSR4/RSR3  ラピエール:シェイパー100TP/300TP
 
■フラットバーロード専用設計について
【1】ロードバイクと全く同じフレームを使う車種
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/192/speedsterFB.jpg
例えばスコット スピードスターFB50は、同社のドロップハンドルのロードバイクのスピード
スター50と全く同じ車体
その為、スピードスターFB50をドロップハンドルに交換すればロードバイクのスピードスター
50と同性能になる
「現時点ではフラットバーが欲しいと思ってるが、後からドロハンに変更したくなるかも…」
という場合に適している
【2】フラットバーロード専用ジオメトリの車種
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/193/LGS_RSR.jpg
例えばルイガノ LGS-RSR1/2は、同社のロードバイク(LGS-CEN等)よりトップチューブ
が長いフラットバー専用設計
ドロップハンドルよりグリップ位置が近くなるフラットバーハンドルでも、しっかり前傾を
取れるようにしてある
トップチューブが長いとドロハン化した際はハンドルが遠くなりすぎるのでステムを短くして
調整する必要がある
※後からドロハン化の可能性が高いなら【1】の車種が向いている。また、フラットバーのまま
使い続けるなら【2】の車種が向いている。



テンプレ4 (2〜5万円台) †

■主なフラットバーロードの例
※表示は8%税込価格(公式サイトによっては税抜き価格表示になっているので計算して追加
して下さい)
※RC…リアセンター(チェーンステー)長

▼定価2万円台
・ 19,800円  3×8速(Sora/2200) 28C 10.9kg RC435mm  フィルダリアン F-201
http://item.rakuten.co.jp/kahoo-plus/f-201/

▼定価4万円台
・ 41,040円  3×8速(Claris)  23C   9.6kg  RC405mm  トライエース S120
http://www.triacebike.com/product/details2013.aspx?Id=1014
・ 49,680円  3×8速(Sora/Claris) 23C 9.6kg  RC405mm  トライエース S220
http://www.triacebike.com/product/details2013.aspx?Id=901
・ 48,384円  2×8速(Claris)  28C  約12kg  RC420mm  アートサイクル F550
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000107/
・ 45,144円  2×8速(Claris)  28C  約11kg  RC410mm  アートサイクル A660F
 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000338/

▼定価5万円台
・ 51,624円  2×8速(Claris)  28C  約12kg  RC420mm  アートサイクル F660
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000298/
・ 52,704円  2×8速(Claris)  23C  10.7kg  RC420mm  アートサイクル F570
 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000366/
・ 52,704円  2×8速(Claris)  23C  10.1kg  RC410mm  アートサイクル A670F
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000361/
・ 58,320円  2×7速(A070)  28C  11.0kg  RC430mm  ルイガノ LGS-RSR5
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-rsr5/



テンプレ5 (6〜8万円台) †

▼定価6万円台
・ 65,448円  2×8速(2300)   26C  10.5kg  RC410mm  A-DEW sono1 Flat 2300
http://www.a-dew.com/products/sono1F2300/sono1FTop.html
・ 75,600円  2×9速(Sora)   25C   9.5kg  RC410mm  ロックバイクス プライド phase2
http://rockbikes.jp/product/2013/01/pride.php

▼定価7万円台
・ 66,960円  2×8速(Claris)  25C  11.0kg  RC430mm  ルイガノ LGS-RSR4
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-rsr4/
・ 76,572円  2×8速(Claris)  26C  10.5kg  RC410mm  A-DEW sono1 Flat Claris
http://www.a-dew.com/products/sono1F/sono1FTop.html
・ 78,840円  2×8速(Claris)  26C  11.1kg  RC408mm  ライトウェイ シェファードアイアンF
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2015/9752514.html

▼定価8万円台
・ 82,080円  2×8速(Claris)  25C  11.3kg  RC415mm  ラレー ラドフォード クラシック
http://www.raleigh.jp/bikes/3072.html
・ 85,320円  3×8速(Claris)  28C  11.1kg  RC420mm  ラピエール シェイパー100TP
http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/shaper_100_tp_2.html
・ 85,320円  2×9速(Sora)   25C   9.7kg  RC410mm  ジオス アンピーオ
http://www.qbei.jp/item/cc-gios-ampio/
・ 88,560円  2×9速(Sora)   23C  10.1kg  RC430mm  ルイガノ LGS-RSR3
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-rsr3/
・ 89,640円  2×8速(Wレバー)  25C  10.0kg  RC404mm  ジオス ビンテージ フラット
http://www.qbei.jp/item/cc-gios-vintage-f/


テンプレ6 (9〜10万円台) †

▼定価9万円台
・ 91,800円  2×9速(Sora)   25C  10.5kg  RC410mm  ルイガノ LGS-LCF
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-lcf/
・ 95,040円  3×8速(Claris)   23C   9.9kg  RC405mm  スコット スピードスター FB50
http://www.scott-sports.com/jp/ja/products/238355021/SCOTT-Speedster-50-FB-Bike/
・ 96,120円  2×9速(Sora)   25C  10.3kg  RC410mm  バッソ レスモ
http://www.qbei.jp/item/cc-basso-lesmo/
・ 97,200円  2×9速(Sora)  25C   9.6kg  RC410mm  ジオス アンピーオ SR
http://www.qbei.jp/item/cc-gios-ampiosr/
・ 97,200円  3×8速(Claris)  23C   9.5kg  RC414mm  オルベア アヴァン Claris フラットバー
http://www.orbea.com/gb-en/bicycles/avant-h60-flat/
・ 97,200円  2×8速(Claris)  23C   8.9kg  RC410mm  フジ ルーベ オーラ
http://www.fujibikes.jp/2015/products/roubaix_aura/
・ 99,360円  2×9速(Sora)   25C   9.4kg  RC408mm  キャノンデール CAAD8 フラットバー2
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/fitness-urban/fitness/caad8-flat-bar/caad8-flat-bar-7

▼定価10万円台
・102,600円  2×9速(Sora)  25C   9.5kg  RC415mm  ジオス カンターレ
http://www.qbei.jp/item/cc-gios-cantare/
・102,600円  2×10速(Tiagra) 25C   9.3kg  RC410mm  ラレー ラドフォード7
http://www.raleigh.jp/bikes/3070.html
・10,7784円  2×9速(Sora)  23C  10.1kg  RC410mm  ライトウェイ シェファードスポーツ
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2015/9742601.html
・108,000円  2×10速(Tiagra) 23C   9.6kg  RC405mm  ルイガノ LGS-RSR2
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-rsr2/
・108,000円  2×10速(Tiagra) 25C   9.2kg  RC408mm  キャノンデール CAAD8 フラットバー6
http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/fitness-urban/fitness/caad8-flat-bar/caad8-flat-bar-1a


テンプレ7 (11万円以上) †

▼定価12万円台
・12,4200円  2×9速(Sora)  23C   9.8kg  RC390mm  ジャイアント FCR1 ※TT バイク型
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000029
・128,520円  2×9速(Sora)  28C  10.1kg  RC420mm  ラピエール シェイパー300TP
http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/shaper_300_tp_2.html

▼定価13万円台
・138,240円  2×10速(105)   23C   8.9kg  RC405mm  ルイガノ LGS-RSR1
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-rsr1/

▼定価14万円台
・145,800円  2×10速(Tiagra) 23C   9.6kg  RC390mm  ジャイアント FCR0 ※TTバイク型
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000028
・145,800円  2×10速(Tiagra) 25C   9.2kg  RC405mm  スコット スピードスター FB20
http://www.scott-sports.com/jp/ja/products/238349020/SCOTT-Speedster-20-FB-Bike/

▼定価15〜19万円台
・153,360円  2×9速(Sora)  23C   9.5kg  RC410mm  ピナレロ トレビソ
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2015/treviso.php
・199,000円  2×10速(Tiagra) 25C   8.5kg  RC410mm  トレック 7.7FX ※カーボンフレーム
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/city/fitness/fx/7_7_fx/

▼定価20万円以上
・302,400円  2×10速(105)  23C   8.5kg  RC405mm  ルイガノ LGS-RSR-LE ※カーボンフレーム
http://www.qbei.jp/item/cc-lgs-rsrle/
・302,400円  2×10速(105)  25C   8.1kg  RC405mm  ルイガノ LGS-RSR-Ti ※ チタンフレーム
http://www.qbei.jp/item/cc-gar-rsr-ti/


テンプレ8 (フラットバーロードに近いクロスバイク†

■参考1:ミニVブレーキ+ロードコンポのクロスバイク (130mmエンド)
※Vブレーキなので32C以上の太いタイヤが履ける

・ 80,784円  3×8速(Claris)  25C  11.3kg  RC435mm  GT タキオン エリート
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2015/9153745.html
・105,900円  2×10速(Tiagra) 32C  10.1kg  RC435mm  メリダ グランスピード 300
http://www.merida.jp/lineup/cross_bike/gran_speed_300.html
・118,800円  3×10速(Tiagra) 28C   9.7kg  RC425mm  ジャイアント エスケープ RX1
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000049
・129,600円  3×8速(Claris)  28C  11.1kg  RC430mm  ビアンキ カメレオンテ4 ※カーボンバック
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/camaleonte/camaleonte_4_alu_carbon_claris_8sp.html
・135,000円  3×10速(Tiagra) 28C   9.8kg  RC440mm  センチュリオン スピードドライブ1000
http://www.qbei.jp/item/cc-cntur-speed1000/
・145,800円  3×9速(Sora)   28C  10.5kg  RC430mm  ビアンキ カメレオンテ5  ※カーボンバック
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/camaleonte/camaleonte_5_alu_carbon_sora_9sp.html
・178,200円  3×10速(Tiagra) 28C  10.6kg  RC430mm  ビアンキ カメレオンテ6 ※カーボンバック
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/camaleonte/camaleonte_6_alu_carbon_tiagra_10sp.html


テンプレ9 (ディスクブレーキ+ロードコンポのモデル†

■参考2:ディスクブレーキ+ロードコンポのクロスバイク (135mmエンド)

・ 74,900円  3×8速(Claris)  32C  11.0kg  RC435mm  メリダ グランスピード 100MD
http://www.merida.jp/lineup/cross_bike/gran_speed_100md.html
・100,224円  2×9速(Sora)   28C  11.0kg  RC445mm  フェルト V95F
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9456611.html
・118,800円  2×9速(Sora)   28C  10.4kg  RC425mm  ジャイアント ファストロード SLR2
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000048
・120,960円 2×10速(Tiagra) 28C  約10.7kg  RC435mm  ビアンキ ROMA アルミフォーク
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/roma/roma_alloy_fork_tiagra_10sp_disc.html
・132,840円 2×10速(Tiagra) 28C  約10.5kg  RC435mm  ビアンキ ROMA カーボンフォーク
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/roma/roma_carbon_fork_tiagra_10sp_disc.html
・139,000円 2×10速(Tiagra) 30C  約9.5kg  RC435mm  スペシャライズド シラス コンプ Disc
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/multi-use/sirrus/sirrus-comp-disc
・162,000円  2×10速(Tiagra) 25C   9.6kg  RC425mm  ジャイアント ファストロード コマックス2 ※カーボンフレーム
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000048
・199,000円 2×10速(Tiagra) 30C  約9.0kg  RC435mm  スペシャライズド シラス コンプ Carbon Disc ※カーボンフレーム
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/multi-use/sirrus/sirrus-comp-carbon-disc

〜テンプレは以上〜








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